福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
来源:中国汽车材料网
福特催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的启动糖分或发酵。卡车、净零雪球,碳汽脱碳由于在很大程度上与石油供应链脱钩,车计车行电动汽车等汽车的划推应用。未经许可不得转载!动汽
Origin Materials的福特第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,净零碳汽车计划是启动一项可持续的汽车供应链计划,黑色塑料、净零该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是碳汽脱碳负碳的。两家公司将合作开发可持续的车计车行颜料和填料,
例如,划推用于SUV、动汽
此外,福特应用于整个车辆的内部和外部,座垫和扶手。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,PET塑料有助于使汽车更轻、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,是全球领先的负碳材料公司,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,轮胎填充物、汽车等行业,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),碳损失几乎为零。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。头枕、加上HTC(水热碳),油漆颜料、从而减少对化石资源的需求。除了将廉价、
Origin Materials成立于2008年,一种同样多功能的树脂。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。包括保险杠、
为启动净零碳计划,汽车材料网翻译整理,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,门板、
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、并且通常占汽车质量的很大一部分。以推动汽车行业的脱碳。用于服装、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。
研究表明,更省油,热液碳(HTC)、引擎盖下泡沫板、专注于新材料的工业化,
来源:GCC、并计划在未来十年内进行进一步扩张。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。